车主维权走向极端，质量问题频频爆发，围绕着特斯拉新能源车的争议，再次甚嚣尘上。
舆情聚焦 | 上海车展特斯拉车顶维权女车主被拘引热议
4月19日，上海车展特斯拉展台上，一女子身穿“刹车失灵”的t恤，站在车顶上大喊“特斯拉刹车失灵”，引发众人围观。随后，涉事女子被工作人员带走，相关视频在网上流传，引发舆论热议。目前，该女子因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，并处以行政警告。截止4月20日19时，相关信息共计192311条，新华社、中央政法委、知名博主大v等纷纷针对此事发声。车主维权走向极端，质量问题频频爆发，围绕着特斯拉新能源车的争议，再次甚嚣尘上。
1.新华每日电讯：谁给了特斯拉不妥协的底气？
特斯拉高管如此傲慢的回应，几乎让人感受不到解决问题的诚意。特斯拉高管的傲慢回应，让很多人感到费解。客观来说，一家企业不可能让所有人都满意，但是作为一家“明星”企业，应该具备让消费者满意的产品和服务态度。诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？当然，无论是涉事企业还是消费者，都要在法治框架内表达诉求，既不能鼓励维权者“一闹就灵”，也不该让人觉得企业方“店大欺客”。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的ag真人国际官网的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。
2.中央政法委长安剑：特斯拉必须面对中国客户的拷问
不论是否妥协，特斯拉都必须面对中国客户的拷问：明知隐患却置若罔闻，企图“大事化小，小事化了”，让“碰碰拉”继续在路上当“隐形杀手”，无视公共安全风险，不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”，试问企业的责任和担当何在。
3.21世纪经济报道：特斯拉需要解决问题，而不是每次都公关“维权”
据有关数据统计，我国目前已经是世界第一的汽车大国。有车家庭而言，一旦车辆出现质量问题，向大公司维权谈何容易？更何况特斯拉是地方纳税大户，特斯拉“店大欺客”简直不要太轻松。这也就是为什么网络上一边倒，支持张女士。对特斯拉而言，刹车失灵已经不是第一次被质疑了，但貌似每一次都无果而终。解决问题，才是解决问题的唯一方式，而不是每次都公关“维权”。
4.经济日报：与其上车顶维权，不如用检测说话
当舆情已经由个案发展为全社会的共同关注，监管部门应该主动介入，提供能服众的检测报告。双方各执一词的纠纷中，只有让过硬的证据说话，才能消除消费者、企业和公众的疑虑，给市场一个期待已久的真相。
新浪微博出现多个热搜话题，例如#特斯拉展台变维权现场##特斯拉车展维权车主道歉##特斯拉称对不合理诉求不妥协#等等，相关话题热度均突破亿次。随着事态进一步发展，网民关注热度持续上涨。
分析发现，极大部分网民认为特斯拉汽车刹车失灵、安全问题等时有发生，本身其行为就涉嫌商业欺诈，表示类似“店大欺客”现象非常普遍，呼吁相关部门严肃调查处理此事，并借此契机整顿规范市场；还有成网民批评地方相关部门不作为，在舆情爆发后只行拘当事人而不去了解跟严查事件事实真相，甚至有网民称“维权不容易的根本原因是管理部门不作为”；还有少部分网民关注“维权事件当事人”本身，其中有网民质疑当事车主道歉实则是妥协，其无法抵抗各方利益集团的涉入，并猜测维权车主获得了特斯拉公司一定的经济补偿；也有网民同情并支持维权车主，认为适时道歉是明智之选，呼吁大众将关注焦点对准特斯拉汽车公司和监管部门。此外，也有个别网民质疑维权车主作秀，并怀疑其雇佣水军蓄意闹大维权事件。具体来看，包括以下几部分内容：
1.认为国内消费维权难，质疑监管部门不作为
据统计，从2020年以来，不同媒体曝光特斯拉的产品刹车失灵、充电自燃问题已经累计超过几十起，发生在北京、上海、杭州、广州、深圳、南昌等多地。屡次发生质量问题，部分网民就“车顶”维权形式展开讨论，认为国内消费者存在维权难现状，并甚至质疑监管部门不作为未能有效保障消费者合法权益。
2.呼吁政府部门以法律为准绳，加强法治建设
今年2月，市场监管总局等五部门已约谈特斯拉公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。网民评论认为，一切纠纷的解决，最终必须以法律为准绳。女车主扰乱公共秩序，警方公正执法无可厚非。法律不会偏袒任何一方，而是公正保护每一个人的合法权益。
3.强调不能简单粗暴地对“闹”进行肯定或否定
舆论认为，这种试图通过扰乱公共秩序把事情闹大，用“闹”来解决问题的行为显然是不被法治社会所容许的。一旦突破了法律底线，必然会受到法律的制裁。但是我们也要深思“闹”背后的原因，是无理取闹？是正规维权渠道不通畅？是监管没有作为？是省时省力省钱？是对法律、对司法和对执法不信任？针对不同的原因要进行对应的处理和改进。
4.少数“阴谋论”质疑此次事件系刻意“炒作”
除了大多数网民对维权行为表示支持，极少数“阴谋论”者发表了不同的看法。他们认为，在未经调查、未有结论的情况下，央媒能带头发出质疑的声音是蓄谋已久的“炒作”。目的是通过此次把矛头对准特斯拉给国产电动车发展制造机会。
从目前的网民观点来看，舆论对相关部门还存在一定不满和质疑，认为各部门是在舆论压力下才介入此事。维权车主道歉后，仍有新的舆论点爆出，涉及整个行业潜规则及消费者权益等大命题。目前事件热度仍较高，建议相关部门一是严格依法办理此事，对于特斯拉汽车门店及相关不合法合规销售行为严肃调查处理，做好行业整顿工作，并及时回应舆论质疑热点问题，树立积极作为的政府形象；二是相关部门持续加强信息监测工作，谨防有心人士借此散布攻击政府部门有害言论；并做好线下社会面稳控工作，防止有人联动组织线下群体性维权事件；三是加强自媒体运用和本地媒体沟通，保障舆论引导声量，做好正面引导。
